Albanische Eisenbahn

[GjergjD]

Der Swing Marathon wird in diesem Jahr am 3. Mai starten, mit Zugfahrt nach Shkodra
Dress code: 1920’s & 1930’s
Tickets in der “Hemingway Bar” in Tirana.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 7238817810

[Lars]

Der Swing Marathon wird in diesem Jahr am 3. Mai starten, mit Zugfahrt nach Shkodra
Dress code: 1920’s & 1930’s
Tickets in der “Hemingway Bar” in Tirana.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 7238817810

Spannende Frage ist, wo der Zug bestiegen wird. Vora? Laç? Ja sicher nicht in Tirana …

[GjergjD]

Der Swing Marathon wird in diesem Jahr am 3. Mai starten, mit Zugfahrt nach Shkodra
Dress code: 1920’s & 1930’s
Tickets in der “Hemingway Bar” in Tirana.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 7238817810

Spannende Frage ist, wo der Zug bestiegen wird. Vora? Laç? Ja sicher nicht in Tirana …

Das scheint auch in diesem Jahr ein gut gehütetes Geheimnis zu sein Da hilft nur eins, Ticket kaufen und mitfahren.

[GjergjD]

Der Swing Marathon wird in diesem Jahr am 3. Mai starten, mit Zugfahrt nach Shkodra
Dress code: 1920’s & 1930’s
Tickets in der “Hemingway Bar” in Tirana.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 7238817810

Spannende Frage ist, wo der Zug bestiegen wird. Vora? Laç? Ja sicher nicht in Tirana …

Das scheint auch in diesem Jahr ein gut gehütetes Geheimnis zu sein Da hilft nur eins, Ticket kaufen und mitfahren.

Der Sonderzug mit der Lok 1044 kam in Shkodra an, wo er abfuhr, war so schnell nicht zu ergründen. Ein Halt auf offener Strecke nahe "Mrizi i Zanave" ist dokumentiert.
https://youtu.be/rr2KR_5qsr4 https://youtu.be/2_w4Jg6-9QI
https://www.facebook.com/10007690202764 ... 0471298310

[Lars]

Der Swing Marathon wird in diesem Jahr am 3. Mai starten, mit Zugfahrt nach Shkodra
Dress code: 1920’s & 1930’s
Tickets in der “Hemingway Bar” in Tirana.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 7238817810

Spannende Frage ist, wo der Zug bestiegen wird. Vora? Laç? Ja sicher nicht in Tirana …

Das scheint auch in diesem Jahr ein gut gehütetes Geheimnis zu sein Da hilft nur eins, Ticket kaufen und mitfahren.

Der Sonderzug mit der Lok 1044 kam in Shkodra an, wo er abfuhr, war so schnell nicht zu ergründen. Ein Halt auf offener Strecke nahe "Mrizi i Zanave" ist dokumentiert.
https://youtu.be/rr2KR_5qsr4 https://youtu.be/2_w4Jg6-9QI
https://www.facebook.com/10007690202764 ... 0471298310

Hauptsache unfallfrei.

es gibt so ein paar vereinzelte Hinweise auf Laç wie der hier: https://www.facebook.com/photo?fbid=125 ... 4132848112

[GjergjD]

In Ramas Infrastrukturplan für eine weitere Amtsperiode sind folgende Eisenbahnprojekte genannt:

Rrogozhina-Pogradec und Rrogozhina-Vlora – Investitionen, die darauf abzielen, den Süden und Südosten mit einem Eisenbahnnetz zu verbinden
Durrës-Prishtina – Ein ehrgeiziges Projekt in Zusammenarbeit mit der Regierung des Kosovo. (die Fertigstellung wird Rama jedenfalls politisch nicht mehr erleben)
Vora-Han i Hotit – Finanziert von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung
Sukth-Porto Romano und Durrës-Rrogozhinë – Teil der Entwicklung von Korridor 8
Tirana-Rinas-Durrës – "Projekt steht kurz vor dem Abschluss, 80 % der Arbeiten sind bereits abgeschlossen"

[Illyrian^Prince]

Tirana-Rinas-Durrës sollte 24h gerabeitet werden!

[Lars]

In Ramas Infrastrukturplan für eine weitere Amtsperiode sind folgende Eisenbahnprojekte genannt:

Rrogozhina-Pogradec und Rrogozhina-Vlora – Investitionen, die darauf abzielen, den Süden und Südosten mit einem Eisenbahnnetz zu verbinden
Durrës-Prishtina – Ein ehrgeiziges Projekt in Zusammenarbeit mit der Regierung des Kosovo. (die Fertigstellung wird Rama jedenfalls politisch nicht mehr erleben)
Vora-Han i Hotit – Finanziert von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung
Sukth-Porto Romano und Durrës-Rrogozhinë – Teil der Entwicklung von Korridor 8
Tirana-Rinas-Durrës – "Projekt steht kurz vor dem Abschluss, 80 % der Arbeiten sind bereits abgeschlossen"

Wobei bezüglich Realisierbarkeit von unten nach oben gelesen werden muss.
Die Erneuerung vom internationalen Anschluss und der Strecke nach Vlora sind praktisch finanziert.

[Lars]

Privatisierung der Eisenbahn?

https://www.railwaygazette.com/passenge ... 09.article


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[GjergjD]

Der Sommerfahrplan 2025 zum Strand und zurück
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... cale=de_DE

[Lars]

Der Sommerfahrplan 2025 zum Strand und zurück
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... cale=de_DE

Da ist aber einiges neu!

1. gefahren wird nur auf der Strecke Durrës Plazh–Peqin – was ist mit Peqin–Elbasan?
2. Dafür verkehren die Züge an vier Tagen die Woche: Freitag, Samstag, Sonntag und Montag

Hier noch ein recht aktueller Fahrtbericht – wohl von Ende letztem Jahr bei (Oktober/November): https://youtu.be/Ium0Vv1Jcp4?si=xtuUOlwRG5nPEzG6

Weshalb haben eigentlich so viele das Gefühl, man müsse Durrës als Duräsch aussprechen?

[GjergjD]

Der Sommerfahrplan 2025 zum Strand und zurück
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... cale=de_DE

Da ist aber einiges neu!

1. gefahren wird nur auf der Strecke Durrës Plazh–Peqin – was ist mit Peqin–Elbasan?
2. Dafür verkehren die Züge an vier Tagen die Woche: Freitag, Samstag, Sonntag und Montag

Hier noch ein recht aktueller Fahrtbericht – wohl von Ende letztem Jahr bei (Oktober/November): https://youtu.be/Ium0Vv1Jcp4?si=xtuUOlwRG5nPEzG6

Ein Fahrt bei Dunkelheit, eine besondere Herausforderung, an die ich noch nicht zu denken gewagt hatte

Mir wurde gerade berichtet, dass die Bahnstrecke hinter Peqin ca. am 7. Februar 2025 abgerutscht ist. Das soll ungefähr bei 41.047652,19.806488 (auf Google Maps) sein. Fast wäre ein Zug entgleist. Dort ist nun leider kein Durchkommen mehr.

[Lars]

Der Sommerfahrplan 2025 zum Strand und zurück
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... cale=de_DE

Da ist aber einiges neu!

1. gefahren wird nur auf der Strecke Durrës Plazh–Peqin – was ist mit Peqin–Elbasan?
2. Dafür verkehren die Züge an vier Tagen die Woche: Freitag, Samstag, Sonntag und Montag

Mir wurde gerade berichtet, dass die Bahnstrecke hinter Peqin ca. am 7. Februar 2025 abgerutscht ist. Das soll ungefähr bei 41.047652,19.806488 (auf Google Maps) sein. Fast wäre ein Zug entgleist. Dort ist nun leider kein Durchkommen mehr.

Das wäre dann ein Bahndamm, der da eingebrochen wäre. Ist ja flache Landschaft …

[GjergjD]

10% der Beschäftigten der HSH wurden aktuell gekündigt. Anfang letzter Woche wurden 50 von insgesamt 445 Stellen abgebaut. Die Generaldirektion der Eisenbahn begründet die Entlassungen mit der Eisenbahn-Reform im Land und der schwierigen Finanzlage des Unternehmens. Einige der Mitarbeiter haben das Unternehmen aufgrund der Stillegung des Abschnitts Vora-Hani i Hotit verlassen, auch nach der Einstellung der Pilgerzüge zwischen Shkodra und Gjorm kam es zu Entlassungen.
https://www.reporter.al/2025/06/22/heku ... te-stafit/

[Illyrian^Prince]

Es läuft ja nichts beim öv.

[Lars]

Eisenbahnfahrt am 17. August inklusive Loo Review und Hoxha-Enthusiast.

https://youtu.be/RW0ruk__8_I?si=VjGfVFoAU4qBDtna


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[GjergjD]

Eisenbahnfahrt am 17. August inklusive Loo Review und Hoxha-Enthusiast.

https://youtu.be/RW0ruk__8_I?si=VjGfVFoAU4qBDtna

Das hat er davon, wenn er sein Ticket nicht mit Kreditkarte bezahlt

[GjergjD]

Der Sommerfahrplan 2025 zum Strand und zurück
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10 ... cale=de_DE

Und hier der Winterfahrplan auf der weiterhin verkürzten Strecke bis Peqin (zur Verkürzung siehe weiter oben)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=12 ... 0441988725

[Lars]

In Ramas Infrastrukturplan für eine weitere Amtsperiode sind folgende Eisenbahnprojekte genannt:

Rrogozhina-Pogradec und Rrogozhina-Vlora – Investitionen, die darauf abzielen, den Süden und Südosten mit einem Eisenbahnnetz zu verbinden
Durrës-Prishtina – Ein ehrgeiziges Projekt in Zusammenarbeit mit der Regierung des Kosovo. (die Fertigstellung wird Rama jedenfalls politisch nicht mehr erleben)
Vora-Han i Hotit – Finanziert von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung
Sukth-Porto Romano und Durrës-Rrogozhinë – Teil der Entwicklung von Korridor 8
Tirana-Rinas-Durrës – "Projekt steht kurz vor dem Abschluss, 80 % der Arbeiten sind bereits abgeschlossen"

Ein paar News zum Rollmaterial:
https://www.albanien.ch/bb/2025/10/mission-eisenbahn/

Wer wird eigentlich die neuen Züge finanzieren?