{"id":698,"date":"2011-07-26T23:54:03","date_gmt":"2011-07-26T21:54:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albanien.ch\/une\/?p=698"},"modified":"2011-07-26T23:54:03","modified_gmt":"2011-07-26T21:54:03","slug":"halbe-brucke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/blog\/698","title":{"rendered":"Halbe Br\u00fccke"},"content":{"rendered":"<p>Br\u00fcckenbau in Albanien kann \u00fcberraschend schnell gehen. Manch Reisender staunt \u00fcber all die vielen neuen Br\u00fccken zwischen Durr\u00ebs und Kuk\u00ebs und der albanischen Grenze oder die neue achtspurige Br\u00fccke in Tirana an der Kamza-Kreuzung. Br\u00fcckenbau in Albanien kann aber auch lange, sehr lange dauern. Ein bekanntes Bild f\u00fcr viele Albanientouristen aus den sp\u00e4ten Achzigern oder fr\u00fchen Neunzigern waren die alleinstehenden Br\u00fcckenpfeiler in Vora an der Abzweigung zum Flughafen. Aber auch da ging es dann pl\u00f6tzlich schnell \u2013 auch wenn die Br\u00fccke \u00fcber die Eisenbahngleise schon sehr schnell sehr holprig wurde.<\/p>\n<p>Weniger bekannt ist die Br\u00fccke bei Gjergjovina, die angeblich schon seit 1984 auf ihre Vollendung wartet. Ein paar Pfeiler im Flusstal des Holti, zwei davon schon verbunden durch ein kurzes Br\u00fcckenst\u00fcck.<\/p>\n<div id=\"attachment_699\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/maps.google.de\/maps?q=40.869472,20.184194&amp;ll=40.924157,20.153164&amp;spn=0.002776,0.005788&amp;t=h&amp;z=18\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-699\" class=\"size-full wp-image-699  \" title=\"Google Gjergjovina\" src=\"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/google_gjergovina.jpg\" alt=\"Br\u00fccke von Gjergjovina: Google-Screenshot\" width=\"400\" height=\"279\" srcset=\"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/google_gjergovina.jpg 500w, https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/google_gjergovina-300x209.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-699\" class=\"wp-caption-text\">Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Screenshot von Google<\/p><\/div>\n<p>Bei Google ist das Werk gut zu erkennen. Im Internet finden sich auch noch mehr Bilder.<\/p>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.panoramio.com\/photo\/41654109\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"  \" title=\"Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013\u00a0Bild von qfwfq-2\" src=\"http:\/\/mw2.google.com\/mw-panoramio\/photos\/medium\/41654109.jpg\" alt=\"Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von qfwfq-2\" width=\"400\" height=\"300\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von qfwfq-2<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 413px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.panoramio.com\/photo\/41654130\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"      \" title=\"Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von qfwfq-2\" src=\"http:\/\/static.panoramio.com\/photos\/original\/41654130.jpg\" alt=\"Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von qfwfq-2\" width=\"403\" height=\"537\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von qfwfq-2<\/p><\/div>\n<div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.panoramio.com\/photo\/13734290\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"  \" title=\"Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von berjan\" src=\"http:\/\/mw2.google.com\/mw-panoramio\/photos\/medium\/13734290.jpg\" alt=\"Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von berjan\" width=\"400\" height=\"268\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">Br\u00fccke von Gjergjovina \u2013 Bild von berjan<\/p><\/div>\n<p>Der Anlass f\u00fcr den Br\u00fcckenbau war der Plan, den Fuss Devoll zu einem grossen See zu stauen. Deswegen musste eine neue Strasse nach Gramsh geplant werden. Der Banja-Stausee wurde aber auch nie vollendet, weshalb der Br\u00fcckenbau pl\u00f6tzlich nicht mehr so dringend war.<\/p>\n<p>Zur Zeit wird aber wieder gebaut. Ein \u00f6sterreichisch-norwegisches Joint-Venture wird bald mit den Bauarbeiten f\u00fcr drei Wasserkraftwerke am Devoll-Fluss beginnen. Dann kriegen wohl auch die Br\u00fcckenpfeiler im Bett des Holti, ein Nebenfluss des Devoll, nasse F\u00fcsse. Eine fertige Br\u00fccke werden sie nach bald dreissig Jahren Dasein als Bauruine aber kaum tragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Br\u00fcckenbau in Albanien kann \u00fcberraschend schnell gehen. Manch Reisender staunt \u00fcber all die vielen neuen Br\u00fccken zwischen Durr\u00ebs und Kuk\u00ebs und der albanischen Grenze oder die neue achtspurige Br\u00fccke in Tirana an der Kamza-Kreuzung. Br\u00fcckenbau in Albanien kann aber auch lange, sehr lange dauern. Ein bekanntes Bild f\u00fcr viele Albanientouristen aus den sp\u00e4ten Achzigern oder &#8230; <\/p>\n<p class=\"moree\"><a class=\"btn btn-inverse btn-normal btn-primary \" href=\"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/blog\/698\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,11,4,207],"tags":[396,394,103,391,393,98,395,186,53,392,240],"class_list":["post-698","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuell","category-economy","category-pics","category-endeckt-erforscht","tag-banja","tag-bauruine","tag-baustelle","tag-brucke","tag-gramsh","tag-projekte","tag-stausee","tag-strassenbau","tag-strom","tag-unvollendet","tag-wirtschaft"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=698"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":704,"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/698\/revisions\/704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albanien.ch\/une\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}