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Einem geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul, heisst es. Das wird sich auch die albanische Rergierung gedacht haben, als sie 1999 ein millionenschweres Geschenk des emiratischen Scheichs Muhammad ibn Zayid Al Nahyan angeboten bekam. Ein vielleicht etwas vorschneller Entscheid.<\/p>\n
Seit etwas mehr als zwei Jahren steht im Nordosten Albaniens ein neu erbauter kleiner Flughafen f\u00fcr Passagiere bereit. Seit zwei Jahren ist kaum ein Flugzeug auf diesem Flughafen gelandet. Dass der \u00bbKuk\u00ebs Zayed Airport\u00ab nicht genutzt wird, ist aber nicht die Schuld des arabischen Spenders, sondern auf Fehler der Regierung Albaniens zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n
Kuk\u00ebs liegt im d\u00fcnn besiedelten Nordosten Albaniens unweit der Grenze zu Kosovo. Die Gebrigsgegend ist sehr arm. Einheimische, die sich einen Flug leisten k\u00f6nnten, sind wie Gesch\u00e4ftsleute und Touristen sehr rar. Das Potential an Flugg\u00e4sten ist also sehr gering. Der Flughafen in Kuk\u00ebs k\u00f6nnte als Zubringer dienen f\u00fcr Flugpassagiere in den S\u00fcdwesten Kosovas. Hier g\u00e4be es einen erreichbaren Markt mit Potential. Aber diese M\u00f6glichkeit wurde von der albanischen Regierung geschickt sabotiert.<\/p>\n
Der Flughafen in Kuk\u00ebs darf nicht von Flugzeugen aus dem Ausland angeflogen werden \u2013 dieses Monopol hat sich der Flughafen in Tirana von der albanischen Regierungen f\u00fcr 20 Jahre zusichern lassen, die dabei wohl nicht bedacht hatte, welches Kuckucksei sie sich damit legte.<\/p>\n
Dass der Flughafen schlussendlich etwa doppelt so teuer wurde als die geschenkte Summe und laufend Unterhaltskosten generiert, ist f\u00fcr den Erfolg des Flughafens weniger schlimm als der n\u00e4chste \u00bbSabotageakt\u00ab der albanischen Regierung: Mit dem Bau der Autobahn von Durr\u00ebs nach Kuk\u00ebs verschwand auch der Bedarf nach einer inl\u00e4ndischen Flugverbindung von Kuk\u00ebs nach Tirana und somit die letzte Hoffnung auf regelm\u00e4ssigen Verkehr am \u00bbKuk\u00ebs Zayed Airport\u00ab. Eine Reise nach Tirana dauerte vor dem Bau der Autobahn mindestens einen halben Tag und war im Winter sogar oft blockiert \u2013 aber heute ist die Strecke in weniger als zwei Stunden zu bew\u00e4ltigen, womit sich wohl niemand f\u00fcr einen teuren Flug interessieren d\u00fcrfte.<\/p>\n
Niemand weiss, was mit dem Flughafen jetzt geschehen soll. Die Regierung in Tirana ist trotzdem nicht um eine Antwort verlegen: Piste verl\u00e4ngern. Damit soll der Flughafen internationalen Standards entsprechen.<\/p>\n
Das Exklusivrecht des Flughafens von Tirana f\u00fcr internationale Fl\u00fcge nach Albanien bremst im \u00dcbrigen nicht nur den Flughafen in Kuk\u00ebs, sondern auch Projekte f\u00fcr neue Flugh\u00e4fen in Saranda und anderen touristisch interessanten Gegenden Albaniens.<\/p>\n
![\"Flughafen](\"http:\/\/img76.imageshack.us\/img76\/9638\/kukes1zg0.jpg\" "\\"Flughafen")
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