albanien.ch Forum

Ueli hat geschrieben: ↑

Sa, 11. Okt 2025, 2:59

Ist die hellblaue Route nicht das Ende der neuen geplanten Uferstraße von Dhermi her?

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 12. Okt 2025, 20:35

Ueli hat geschrieben: ↑

Sa, 11. Okt 2025, 2:59

Ist die hellblaue Route nicht das Ende der neuen geplanten Uferstraße von Dhermi her?

Eine Uferstraße oder zumindest Abkürzung nach Kakoma Beach? Auf der Agenda für die Regierungs-Amtszeit steht zumindest die ausgebaute Küstenstraße Dhermi-Saranda.

Lars hat geschrieben: ↑

Mo, 20. Okt 2025, 18:01

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 12. Okt 2025, 20:35

Ueli hat geschrieben: ↑

Sa, 11. Okt 2025, 2:59

Ist die hellblaue Route nicht das Ende der neuen geplanten Uferstraße von Dhermi her?

Eine Uferstraße oder zumindest Abkürzung nach Kakoma Beach? Auf der Agenda für die Regierungs-Amtszeit steht zumindest die ausgebaute Küstenstraße Dhermi-Saranda.

Habe das mal in Kontext gestellt:


In rot der Ausschnitt, den wir zu sehen bekamen. Eine Verbindung nach Norden (Dhërmi/Himara oder auch Kakome) macht nur über die bestehende SH8 Sinn. Ansonsten müsste man über den 600 Meter hohen Berg nordwestlich von Saranda – mit steiler Nordflanke und einfach Niemandsland.

Der gelbe Pfeil zeigt ja, wo wir in Saranda das grosse Verkehrsproblem haben: Autos, die vom Qafë Gjashta (unteres/südliches Ende der blauen Linie) ins Stadtzentrum (Mitte des gelben Pfeils) oder in die Gebiete westlich davon (linkes Ende des gelben Pfeils) wollen – oder zurück.
Entlastet werden könnte dieser Engpass nur, wenn man die hellblaue Linie im Sinne der Pünktchen verlängern würde und so eine alternative Verbindung hätte zwischen den westlichen Stadtteilen und den beiden Enden der blauen Linie (dem vorgestellten Bypass).

Wie gesagt: Ohne eine gescheite hellblaue Linie macht das alles nur wenig Sinn. Blau alleine inkl. Tunnel bringt kaum eine Entlastung, aber sehr teuer.

Lars hat geschrieben: ↑

Mo, 27. Okt 2025, 18:58

Ist da wirklich die Verbindung Borsh-Kuç gemeint?

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 18. Okt 2025, 18:45

Die berigige Zufahrtsstraße ins touristisch relevante Dorf Tërbaç (Himara) wurde bereits im September asphaltiert.
https://www.facebook.com/njesia.hore.vr ... 7278325150
https://www.facebook.com/shoqataatdheta ... 8207204744

volkergrundmann hat geschrieben: ↑

Mo, 04. Nov 2013, 22:29

GjergjD hat geschrieben: Die Brücke ist nun frisch renoviert und wieder befahrbar, leider konnte aber in die Straßen ringsum nichts investiert werden und somit bleiben die Wege dort schlecht.

Naja, zumindest bleibt den Off-Roadern damit erst mal eine der packendsten Routen in Albanien, diejenige entlang des Drin-Mittelstücks, erhalten.

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 12. Okt 2025, 21:20

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 13. Apr 2025, 17:40

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 14. Dez 2024, 16:32

ADF gibt weiterhin bekannt, dass die Straße von Arras nach Lura voraussichtlich Anfang nächsten Sommers fertiggestellt sein soll. Da würde ich ein Fragezeichen dran machen, und der Rest nach Perlat?

Vor drei Wochen gab es Proteste wegen der lange unterbrochenen Baumaßnahmen auf der Lura-Straße ab Perlat.
https://youtu.be/P-sWP9aOchU
Inzwischen wurden wieder arbeitende Baumaschinen gefilmt, wir stehen schließlich vor der Wahl.
Also auch in diesem Sommer kein Asphalt zwischen Mirdita und Lura.

Statt der beauftragten Firma, die die Arbeiten nicht weitergeführt hatte, wurde 2025 BIBA-AL beauftragt. Die neue Firma kündigte im März an, bis Ende Oktober die Arbeiten von Perlat bis Lura abzuschließen. Sportlich, jetzt im Oktober wurde zumindest mit der Asphaltierung begonnen, wie aktuelle Aufnahmen zeigen. Ob das vor dem Winter noch was wird? Zumindest wären dann die Hänge alle ungeschützt und laden zu Erdrutschen ein.
https://www.facebook.com/sofra.thkelles ... 5164056516
Unterdessen wird heute noch mal der alte Stand dokumentiert: https://youtu.be/cy_cHa8S_iA?t=2

Illyrian^Prince hat geschrieben: ↑

Di, 03. Jun 2025, 16:39

Der Llogara-Tunnel wurde vor einigen Tagen wiedereröffnet.

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 16. Nov 2025, 20:18

Illyrian^Prince hat geschrieben: ↑

Di, 03. Jun 2025, 16:39

Der Llogara-Tunnel wurde vor einigen Tagen wiedereröffnet.

Im Rahmen der Ermittlungen vom SPAK gegen den ehemaligen Leiter der Straßenbaubehörde, Evis Berberi, kommen auch erhebliche Zweifel zur Qualität der Bauausführung auf (Betonieren des Tunnels ohne Baustahl...), so zeigt der aufgedeckte Schrifwechsel zwischen dem Vertreter der Baufirma und Berberi, Gutachter hatten sich schockiert über die Arbeit des Subunternehmers gezeigt. In der Ermittlung wird Minsterin Belinda Balluku beschuldigt, an der Manipulation der Vergabe des 18,9 Milliarden L. Auftrags für den Bau des Tunnels beteiligt gewesen zu sein.
Laut SPAK belegen Nachrichten auf Berberis Handy, dass er die Schlüsselfigur und einer der Nutznießer der Korruptionsaffäre ist.
https://www.reporter.al/2025/11/10/tune ... ndertimit/

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 29. Jun 2025, 14:48

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 29. Jun 2025, 0:42

Habe das auch gerade gesehen, suche dann morgen ein paar Details raus, hier schon mal die Projektkarte:
bypass tirana.jpg
Die Umgehungsstraße von Tirana wird Kashar über Vaqarr mit Mullet verbinden und so die Verkehrsbelastung des Transitverkehrs reduzieren. Frühere Verkehrsanalysen ergaben, dass die Umgehungsstraße 12.000 bis 20.000 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen wird.
Diese Umgehungsstraße wird eine Gesamtlänge von 21,6 Kilometern haben, wovon 7 Kilometer mit dem neuen Autobahn-Abschnitt Kashar – Lekaj zusammenfallen (Fortsetzung auf der Karte weiß angedeutet). Dieser gemeinsame Abschnitt wird nicht vom Konzessionär der Autobahn gebaut, sondern von dem Unternehmen, das die Arbeiten für die Umgehungsstraße von Tirana ausführen wird.
Der Startpunkt der Tirana-Umgehungsstraße im Gebiet Kashar liegt etwa 500 Meter südlich der bestehenden Schnellstraße „Tirana–Durrës“ (SH2). Dieser Punkt fällt mit der Ausfahrt der neuen Kreuzung „Thumana–Kashar“ zusammen.

Der Neubauabschnitt von Autobahn & Umgehungsstraße beginnt an der Anschlussstelle 41.363797,19.692464 (auf Google Maps) zur Verbindung Thumana–Kashar
Autobahn und Umgehungssstraße am Ufer des Stausees Liqeni i Kusit vorbei 41.334433,19.695766 (auf Google Maps)
Autobahn und Umgehungsstraße teilen sich 41.298720,19.714865 (auf Google Maps)
Die weiter nach Süden verlaufende Autobahn schneidet die SH 56 bei Peza e Vogel 41.259309,19.684982 (auf Google Maps)
Die Umgehungsstraße schneidet die SH56 in Vaqarr (Anschlussstelle) 41.295443,19.731774 (auf Google Maps)
Einzige Parkplatzanlage am Abschnitt der Umgehungsstraße 41.283440,19.777256 (auf Google Maps)
Umgehungdsstraße mündet bei Stermas in die Autobahn nach Elbasan ein 41.277769,19.855751 (auf Google Maps), weiter nördlich bei TEG besteht Anschluss an die bestehende Ringstraße.
Alle Koordinaten sind nur annährend genau.

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 14. Dez 2024, 16:01

derAndi hat geschrieben: ↑

Do, 12. Dez 2024, 15:09

GjergjD hat geschrieben: ↑

Fr, 06. Dez 2024, 23:31

Die Verbindung zwischen den Dörfern Progonat (Kurvelesh) und Golëm (6,2 km) soll ausgbaut werden, auch für den Tourismus. Die Arbeiten haben begonnen. Ich finde auch die Brücke im Fototeil interessant. 40.199502,19.943262 (auf Google Maps)
https://ata.gov.al/2024/12/06/nis-ndert ... -tepelene/
der bisherige Stand erkundet: https://youtu.be/v--CJqbVwW8?t=534

Sind wir vor zwei Wochen gefahren - so dicht war der Nebel nicht, dass ich die Baumaschinen übersehen hätte. Von denen war weit und breit nichts (mehr) zu sehen. Ohne gesondert darauf zu achten, habe ich ehrlich gesagt auch von den "Ausbauten" nichts bemerkt...

Wichtig ist doch erst einmal, dass der Grundstein für die Arbeiten medienwirksam gelegt wurde

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 07. Dez 2025, 19:09

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 29. Jun 2025, 14:48

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 29. Jun 2025, 0:42

Habe das auch gerade gesehen, suche dann morgen ein paar Details raus, hier schon mal die Projektkarte:
bypass tirana.jpg
Die Umgehungsstraße von Tirana wird Kashar über Vaqarr mit Mullet verbinden und so die Verkehrsbelastung des Transitverkehrs reduzieren. Frühere Verkehrsanalysen ergaben, dass die Umgehungsstraße 12.000 bis 20.000 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen wird.
Diese Umgehungsstraße wird eine Gesamtlänge von 21,6 Kilometern haben, wovon 7 Kilometer mit dem neuen Autobahn-Abschnitt Kashar – Lekaj zusammenfallen (Fortsetzung auf der Karte weiß angedeutet). Dieser gemeinsame Abschnitt wird nicht vom Konzessionär der Autobahn gebaut, sondern von dem Unternehmen, das die Arbeiten für die Umgehungsstraße von Tirana ausführen wird.
Der Startpunkt der Tirana-Umgehungsstraße im Gebiet Kashar liegt etwa 500 Meter südlich der bestehenden Schnellstraße „Tirana–Durrës“ (SH2). Dieser Punkt fällt mit der Ausfahrt der neuen Kreuzung „Thumana–Kashar“ zusammen.

Der Neubauabschnitt von Autobahn & Umgehungsstraße beginnt an der Anschlussstelle 41.363797,19.692464 (auf Google Maps) zur Verbindung Thumana–Kashar
Autobahn und Umgehungssstraße am Ufer des Stausees Liqeni i Kusit vorbei 41.334433,19.695766 (auf Google Maps)
Autobahn und Umgehungsstraße teilen sich 41.298720,19.714865 (auf Google Maps)
Die weiter nach Süden verlaufende Autobahn schneidet die SH 56 bei Peza e Vogel 41.259309,19.684982 (auf Google Maps)
Die Umgehungsstraße schneidet die SH56 in Vaqarr (Anschlussstelle) 41.295443,19.731774 (auf Google Maps)
Einzige Parkplatzanlage am Abschnitt der Umgehungsstraße 41.283440,19.777256 (auf Google Maps)
Umgehungdsstraße mündet bei Stermas in die Autobahn nach Elbasan ein 41.277769,19.855751 (auf Google Maps), weiter nördlich bei TEG besteht Anschluss an die bestehende Ringstraße.
Alle Koordinaten sind nur annährend genau.

Unter dem Profil https://www.facebook.com/profile.php?id=61578066663390 sind Detailkarten zum Verlauf der Umfahrung von Tirana hinterlegt

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 27. Dez 2025, 22:19

Gesucht wird ein Straßen-Neubau in Dibra, der selbst Ortskundigen Kopfzerbrechen bereitet
https://www.facebook.com/reel/1630399008120038
https://www.facebook.com/reel/885183443985648

Lars hat geschrieben: ↑

So, 18. Jan 2026, 14:31

Neue Abfahrt von der Autobahn Tirana–Durrës nach Rinas? https://www.facebook.com/share/15VKyd8p ... tid=wwXIfr

Zuerst dachte ich, es gäbe eine neue Streckenführung. Aber ist wohl einfach eine Erneuerung der bestehenden Ausfahrt.


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