Das TAP Projekt und die Verkehrsinfrastruktur

[volkergrundmann]

Werde mal zum Verschwörungstheoretiker: Wenn die Masten internationale Dimensionen haben, dann bereitet sich die albanische Regierung auf die nahe Zukunft vor. Sie bauen derzeit an so vielen Energieprojekten, dass die erzeugte Menge vermutlich bereits jetzt den Eigenbarf deutlich übersteigt. Das noch kürzliche Blackout-Land steht auf dem Sprung, balkanischer Energie-Riese zu werden. Dafür brauchen sie natürlich erst mal einen leistungsfähigen internationalen Verbund.

[Lars]

Das noch kürzliche Blackout-Land steht auf dem Sprung, balkanischer Energie-Riese zu werden.

Exportiert wurde schon im grossen Stil während des Kommunismus – aber Blackouts gab es wohl schon damals.

[divis]

Welche Rolle spielt denn in diesem Konzept die bereits gebaute, doch recht großzügige Ableitung aus der obersten Serpentine der Aufstiegsstraße in Richtung Radesh? Deren Funktion ist mir nun noch weniger erklärlich, wenn an einer kompletten Westumfahrung Corovodas gearbeitet wird.

Ohne einen direkten Einblick zu haben, scheint es mir, dass die rechte Hand nicht immer ganz genau weiß was die linke tut.

Ein Vorteil dieser neuen Aufstiegsstraße ist aber auf jeden Fall, dass im Zusammenspiel mit der neuen Brücke der Verkehr fast zur Gänze am Hauptplatz vorbeigeleitet werden und das Zentrum ähnlich fußgängerfreundlich gestaltet werden könnte wie es im Thema "Neue Innenstädte" für etliche andere Orte berichtet worden ist.

Das ist meines Wissens keine Westumfahrung. Von der Brücke führt die Strasse am Westufer des Osum nach Norden - einfach ein Ersatz für die letzten kurvigen Kilometer durch die Hügel östlich hoch über dem Fluss. Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich im Herbst in Çorovoda ein entsprechendes Schild gesehen.
Die Stadt würde so nicht entlastet. Machte für uns nur bedingt Sinn ...

Richtig, zum derzeitigen Zeitpunkt. So wie mir die Geschichte erzählt worden ist, hat der Bürgermeister von Çorovoda angekündigt die Durchfahrt zwar nicht der ganzen Stadt, aber immerhin des Hauptplatzes für Sattelschlepper (und Rohrtransporte) zu verbieten. Das macht aber das Rohrlager auf der anderen Seite des Osumi zunichte, da die derzeit einzige Zufahrt über den Hauptplatz und dann die Brücke führt. Deshalb die neue Brücke und neue Zufahrt im Norden.

Jedenfalls gab es von der Brücke nach Süden keine Bautätigkeiten. Einen Strasse wäre da auch nicht einfach anzulegen mit dem Cañon und dem Anschluss an die Strasse von nach Süden, die hoch oben verläuft.

Das ist richtig. Die Straße die jetzt schon gebaut wird, ist aber deshalb früher notwendig, weil die Rohre schon bald geliefert werden sollen (in Durrës ist schon ein großer Lagerplatz dafür eingerichtet worden - https://twitter.com/tap_pipeline/status ... 0471673856 ) und zum Rohrlager müssen.

Eine Weiterführung der Straße westlich an Çorovoda vorbei ist dann meines Wissens erst während des Pipelinebau selbst geplant. Mit "Westumfahrung" hab ich dafür auch ein zu großes Wort verwendet, das würde nicht mehr werden als eine etwas breitere Straße als derzeit, ein Neubau der rostigen Brücke, und dann den Hang hinauf in der Nähe des Kanione-Hotels wieder zurück zur Hauptstraße.

Nicht eine TAP-Bautätigkeit, aber wenn wir schon in der Region sind: Im Herbst haben sie auch eine neue Hochspannungsleitung nach Çorovoda gebaut - umlief Berat östlich, dann zum Teil der Strasse entlang, zum Teil hoch in den Bergen. An Çorovoda westlich vorbei. Keine Ahnung, wo die im Norden und Süden angeschlossen wird. Könnte aber durchaus weitergehen bis Përmet oder Griechenland.

Ja, die ist mir auch aufgefallen, verläuft aber glaub ich nur von Uznova/Berat nach Çorovoda zum Kraftwerk beim Gradeci Canyon und dem neuen Umspannwerk.
Hier ist davon die Rede: http://www.top-channel.tv/lajme/artikull.php?id=303443

[GjergjD]

Im Rahmen des TAP Projektes wird derzeit die Straße nach Therepel breit ausgebaut. Der obere Teil dieser Straße ist bereits asphaltiert ab . 40.523830,20.151385 (auf Google Maps). Wollte letzten Sommer dort hin reisen, habe aber aus Zeitgründen wieder umgedreht, mit dem normalen PKW war der untere Teil noch beschwerlich.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 658&type=3

[GjergjD]

TAP hat die Straßeninfrastruktur hinter Vithkuq deutlich verbessert. Quellen aus dem Dorf Shtylla berichten von der inzwischen problemlosen Straße ins Dorf.

https://www.facebook.com/312844052585/p ... =3&theater
Hinter dem Dorf geht die Schotter-Ausbaustraße Richtung West und Süd weiter.
https://www.facebook.com/312844052585/p ... =3&theater
Es sind auch Brücken im Bau.
Am 30.-31. Juli wird im Dorf Shtylla das traditionelle Sommerfest gefeiert.
Wer in dieser Saison Vithkuq besucht, muss derzeit die extrem schlechte SH75 ab Ortsausgang Korça bis zum Abzweig Vithkuq einkalkulieren.

[GjergjD]

Mit guten Schotterstraßen scheint sich TAP aber nicht zufrieden zu geben. Vor ein paar Tagen wurde sogar Asphalt im "Nirgendwo" ausgebracht.
https://www.facebook.com/312844052585/v ... 816842586/
Zweifelsfrei lokalisiert bei https://goo.gl/maps/CEMBPTe6yEG2 in Fahrtrichtung Shtylla

[Lars]

das erinnert mich an die 300 Meter Asphalt in Lura

[GjergjD]

Im Rahmen der TAP-Straßenarbeiten von Zogas nach Potom (das ist die Verbindung von Skrapar Richtung Korça) wurde bei Erdarbeiten in der Nähe von Polena eine Säule entdeckt. Der Fund stammt nach Einschätzung der Regionaldirektion für Kulturdenkmäler aus dem 6. Jahrhundert. Die Arbeiten wurden in dem Umfeld gestoppt, aber es bleibt wohl ein einzelner Fund, der jetzt in Berat verwahrt wird.
Die Säule aus Kalkstein ist 40 cm hoch und hat einen Durchmesser von 24 cm, sie ist mit floralen Mustern verziert.
https://youtu.be/2jL0utXcrJE
http://www.tap-ag.com/news-and-events/t ... s-monument

[GjergjD]

Die Straßenbauten für TAP in Skrapar kommen gut voran, folgende Abschnitte wurden asphaltiert.
Corovodë - Potom
Qafë,
Ҫorovodë - Orizaj,
Buzuq - Therepel,
Ҫorovodë - Rezervuari i Malit Kaloç,
Zhabanit,
Ura e Sharovës - Çerenisht usw.
http://www.corovodaonline.com/2016/08/s ... -disa.html
Wir kommen auf die Details zurück

[volkergrundmann]

Am meisten interessiert mich die Frage, was das alles am Ende bedeuten wird. Wollen sie von Corovoda bis Vlora durchgehend alsfaltieren und von Erseka nach Corovoda nicht???

[GjergjD]

Kleiner Beleg für den Fortgang der Asphaltierungsarbeiten, hier zwischen Zogas und Potom (Skrapar)
https://www.facebook.com/axhem.cerri/vi ... 408328035/

[divis]

Aktuelle Bilder vom Straßenbau:

Çorovoda - Potom am Aufstieg aus dem Osumi-Tal

Oberhalb des Gradeci-Canyons am Weg nach Potom

Straße nach Therepel - Sicherung Hangrutschung

[GjergjD]

Hallo divis, bist du noch vor Ort? Kannst du für uns auch die genaue Lage der zwei im Bau befindlichen Aussichtspunkte am Osumi Canyon verorten? Zumindest der eine Aussichtspunkt ist auch schon fertiggestellt. Das TAP Projekt finanziert die Anlagen.
https://youtu.be/c7SJtZ8HI8Q?t=11s

[GjergjD]

Mittels Luftbild-Sichtung kann folgender Abschnitt der TAP-Straßen als fertig (asphaltiert) gemeldet werden:
Die Straße, die von Tropoja-Seman (Fier) südlich der Pipeline zum Meer führt. Start ist der Abwzeig beim Restaurant Taverna Petraq & Pellumb Trifka https://goo.gl/maps/HpZwfSLKWm32 und Ende am Strand bei 40.792568,19.377575 (auf Google Maps) nördlich vom liq. Gryka e Gjemise. Für die letzten Meter fehlen noch die aktualisierten Luftbilder, also nicht wundern.

[divis]

Hallo divis, bist du noch vor Ort?

Leider nicht mehr

Kannst du für uns auch die genaue Lage der zwei im Bau befindlichen Aussichtspunkte am Osumi Canyon verorten? Zumindest der eine Aussichtspunkt ist auch schon fertiggestellt. Das TAP Projekt finanziert die Anlagen.
https://youtu.be/c7SJtZ8HI8Q?t=11s

Schaut so aus als ob das zwischen Campingplatz und der Türbe ist?

[GjergjD]

Das TAP Projekt hat die erste Phase seiner Straßenbaumaßnahmen planmäßig abgeschlossen. Es wurden etwa 58 km Straße und zwei neue Brücken erbaut, 40 alte Brücken wurden zudem saniert. Leider bleibt man Details zu den genauen Abschnitten in den Bergen zwischen Korça, Corovoda und Berat schuldig.
https://youtu.be/avsOOSolfPE
https://www.tap-ag.al/lajme-dhe-evente/ ... e-shqiperi

Im zweiten Abschnitt der Arbeiten ab dem Frühjahr werden weitere 120 km Straße gebaut/ instand gesetzt.

[GjergjD]

Im Rahmen des TAP Projektes wird derzeit die Straße nach Therepel breit ausgebaut. Der obere Teil dieser Straße ist bereits asphaltiert ab . 40.523830,20.151385 (auf Google Maps). Wollte dort hin reisen, habe aber aus Zeitgründen wieder umgedreht, mit dem normalen PKW war der untere Teil noch beschwerlich.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 658&type=3

In Skrapar führt eine schöne neue TAP-Asphaltstraße nicht nur ins Dorf Therepel, sondern auch darüber hinaus. Das folgende Video ist am Wasserspeicher bei der Abfahrt ins Dorf entstanden 40.524881,20.121241 (auf Google Maps).
https://www.facebook.com/therepel/video ... 368774659/
https://www.facebook.com/pg/therepel/ph ... 0334059659
Wie weit die Straße wohl reicht? Mal erkunden. Therepel haben wir schon mal behandelt

http://www.albanien.ch/forum/newinst/vi ... 6&#p236086

Therepel gilt als einer der schönsten Flecken in Skrapar, dazu trägt die Lage bei, hoch über dem Osumi-Tal in waldreicher Umgebung, wie auf einer Aussichts-Terasse - und die interessante Bausubstanz. Wer länger dort verweilt, kann dort auch Wasserfälle suchen.

[GjergjD]

Durch die neuesten Luftbild-Updates bei Google ist der Verlauf der Pipeline in der Landschaft zwischen der griechischen Grenze und Skrapar inzwischen sehr genau nachzuvollziehen
https://drive.google.com/open?id=1Mnf4o ... sp=sharing
Ich habe bei TAP nachgefragt, ob eine durchgängige Straßenverbindung zwischen Potom und Vithkuq entsteht. Es bleibt leider eine Lücke und die sehr attraktive Verbindung zwischen Skrapar und Korça entsteht nicht Dabei wäre nach den Baumaßnahmen lediglich eine Lücke von 2,5 km zu schließen (Luftline von 40.49364,20.44746 (auf Google Maps) bis 40.51562,20.44233 (auf Google Maps) Schade

[GjergjD]

Hingegen berichtete mir schon vor einiger Zeit jemand aus Shtylla (hinter Vithkuq), er sei die Baustraße von Skrapar über Potom bis in sein Heimatdorf mit dem Geländewagen gefahren. Ohne Gewähr. Für Offroader sicher ein hochinteressantes Betätigungsfeld.
Die Arbeiten an der Trasse sind derweil an ihrem höchsten Punkt angekommen: 2.100 Meter über dem Meer werden gerade die Rohre verlegt https://www.facebook.com/TAPShqiperi/po ... 7605579620

[GjergjD]

Straße Bilisht-Vishocica wird derzeit asphaltiert https://youtu.be/CgCxS08gRrA
im April hatte TAP mit der Sanierung der 4,5 km langen Straße begonnen http://www.kohajone.com/2018/04/20/tap- ... vishocice/