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Wizz Air könnte den Flughafen ganz übernehmen.

Wenn die Flüge nach Kukes für Airlines profitabel sein sollten, dann bleibt es auch nicht bei einem Anbieter dort hin.

Der Flughafen in Kukes könnte am Jahresende seinen Betrieb aufnehmen, meint der Verkehrsminister. Es gibt dazu zwei Optionen, die Erteilung einer Konzession oder den Betrieb als Staatsunternehmen, was wohl wahrscheinlicher sei und noch mit Investitionen von etwa 3 Millionen Euro verbunden sei. Die Billigflieger Ryanair und Wizz Air haben ein konkretes Interesse an Flügen nach Kukes gezeigt.
https://youtu.be/umNeevGKmXE

Mal abwarten, ob sich zum Sommerflugplan 2017 schon was tut in Kukes.
U.a. soll Ryanair Interesse bekundet haben, Kukes anzufliegen
Im Winterflugplan gibt es erstmals günstige Flüge mit den Iren von Berlin Schönefeld nach Podgorica, bisher gab es die nur von Brüssel aus.
Nur 160 km bis Tirana...

Der Verkehrsminister inspizierte heute den Flughafen Kukes, der so schnell wie möglich eröffnet werden soll. Es sind noch größere Investitionen zu tätigen. Nichts Neues eigentlich. Später sei geplant, den Flughafen noch besser an die Schnellstraße bei Kukes anzubinden
https://youtu.be/AxG9nMJyUa0
https://youtu.be/c66a7hVU7cU

Der Flughafen erinnert mich einfach an ein Playmobil-Set: alles, was es braucht (bis auf das Flugzeug), aber winzige Gebäude


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Wäre auch für Osteuropäer interessant. Wizz Air ist ja ungarisch.

Auch fünf Monate nach der Entscheidung, dass die Exklusivität des Flughafens Tirana aufgehoben wird, sind die Weichen für die Eröffnung des Flughafens Kukes immer noch nicht gestellt. Es fehlt weiter eine Entscheidung über die Finanzierung der noch notwendigen Investitionen (3 Mio. EUR) und die Rechtsform der Gesellschaft.
Beispiele für die notwendigen Investitionen seien die Herrichtung der Seitenstreifen der Start- und Landebahn nach internationalen Standards und die Anschaffung von Inventar wie Gangways und Schneeräumtechnik.
Wizz Air, Adria Airways und Ryanair haben bereits ihr Interesse bekundet, Kukes anzufliegen. Sie sind jedoch auf die Zusammenarbeit mit einer arbeitsfähigen Flughafengesellschaft angewiesen, die es noch gar nicht gibt.
Das Verkehrsministerium hat für seine Planungen 150.000 Passagiere im ersten Jahr prognostiziert - und rechnet mit einer jährlichen Steigerung von 10% bis zum Jahr 2025.
Der Flughafen Prishtina sei aufgrund der Kostenstrukturen seiner Betreibergesellschaft (die denen von Rinas ähneln), keine wirkliche Konkurrenz, sondern es handle sich um einen "Premium"-Flughafen. Dort werden sich längerfristig keine Billigflieger ansiedeln. Vielmehr könne man in Kukes mit Passagieren aus Kosovo rechnen, die an Billigflügen interessiert sind.
http://24-ore.com/?p=104731
http://www.gazetadita.al/aeroporti-i-ku ... r-e-bukur/ Vielleicht darf man ja unter dem neuen Verkehrsminister Sokol Dervishi mit einer effektiveren Amtsführung rechnen, die die Verkehrsprojekte sichtbar weiterbringt.