https://youtu.be/AV1EVMJXTfQ
Wer will schon doppelt zahlen? Passagiere müssen ja zuerst nach Kashar kommen und hierfür auf einen Bus warten und den bezahlen. Und dann auf den Zug warten und den bezahlen. Und das zu dieser Uhrzeit? Da gibt es deutlich bequemere Methoden, um nach Durrës zu kommen.GjergjD hat geschrieben:Die Linie Kashar-Durres wird jetzt im Winter gar nicht mehr genutzt und es gibt nur noch eine täglich Abfahrt, um 6:20. Dhurata Sofi, die Angestellte am Fahrkartenschalter in Kashar (Tirana) sagt, im Sommer wäre mehr Betrieb, aber die Station ist einfach zu abgelegen, um Fahrgäste anzulocken. Der Zustand der Züge ist der andere Grund für den Niedergang der Linie. Im Monat März sei der Reporter der erste, dem sie eine Fahrkarte verkaufen konnteDer letzte verbliebene Zug wäre somit mehrere Tage ohne einen einzigen Passagier gefahren
https://youtu.be/uOPOQNeY-pA

Danke fürs UpdateDerToni hat geschrieben:Bin vor 3 Tagen mit dem Zug gefahren. Alles einwandfrei. Locker um die 30 Fahrgäste. Um 5 Uhr Morgens von Shkodra nach Durres. Punkt 13 Uhr wieder zurück. Lohnt sich.

... ist aber auch bei uns nicht so selten, da es auf Nebenstrecken bzw. wenig frequentierten Strecken auch viele ungesicherte Eisenbahnkreuzungen gibt.schon wieder ein Unfall... es fehlt einfach an der entsprechenden Beschilderung/Schranken
Das stimmt. Sehr traurig auch der Unfall, der sich am 30.03.2018 in Bradashesh bei Elbasan ereignete. Ein Mädchen wurde vom Personenzug Elbasan-Rrogozhina erfasst und ist gestorben.die-hippies hat geschrieben:Es fehlen nicht Beschilderung/Schranken sondern AUFMERKSAMKEIT.
