GjergjD hat geschrieben: ↑So, 21. Jan 2024, 13:22
GjergjD hat geschrieben: ↑Sa, 23. Sep 2023, 11:04
GjergjD hat geschrieben: ↑Mi, 17. Nov 2021, 20:49
Dominik hat geschrieben: ↑Mi, 17. Nov 2021, 12:49
GjergjD hat geschrieben: ↑Sa, 19. Dez 2020, 23:03
Die Entwurfsstudie der Straßenachse Berat-Ballaban (SH74) wird vorgestellt: Die Straße ist 60 km lang und sie wird in vielen Landkarten seit Jahren fälschlich als Fernstraße gezeigt, was sie einmal war, aber der heutige Zustand ist mehr für Offroad geeignet.
Die Straße wird die touristische und landwirtschaftliche Entwicklung der abgelegen Dörfer der Region begünstigen und sieht in dieser bergigen Region nur eine Reisegeschwindigkeit von 60 km/h vor, es sind Steigungen bis 7% geplant. Für den Bau wurden zwei Varianten entworfen, es soll nun die am besten geeignete Variante ausgewählt werden.
Nach erster Sichtung der der gezeigten Karten weichen beide Varianten nur minimal voneinander ab und folgen unter Begradigungen der alten Straßenführung
https://youtu.be/KqrH3anxaus
http://openprocurement.al/en/arsh/view/id/118
Fü
Gibt es hierzu schon Neuigkeiten? Ist die aktuelle Offroad-Strecke schwierig zu befahren?
Nein, denn es wurde noch nicht mit dem Bau gestartet, nur mit der Planung der Strecke. Allerdings wurde die Straße hinter Berat (Hotel Castle Park) bis nach Drobonik asphaltiert, auf der anderen Seite wurde die Straße (aber von Memaliaj aus!) bis nach Gllava optimiert, so dass bis dort normale PKW ohne Probleme fahren können. Der Abschnitt dazwischen ist rustikal, aber es gibt schlimmeres in Albanien. Bei YouTube findest du verschiedene Videos der Stecke.
https://youtu.be/9OAKZWwzZEk https://youtu.be/pRr7-CX2EEg.
Im Abschnitt zwischen Ballaban und Buz laufen inzwischen die Erdarbeiten zum Ausbau des 3. Teilabschnitts der Straße Berat-Permet.
Eine fertiger Straßenabschnitt bewirkt erst mal nicht viel, da Buz bereits über Memaliaj angebunden ist, allerdings ist diese Straße eng und kurvenreich.
https://www.facebook.com/arrsh.gov.al/p ... 9508324497
bisheriger Zustand hinter Ballaban
https://youtu.be/4otRa_6bVPk
Für den Neubau der alten Fernstraße sind 2024 Mittel vorhanden, wobei die Arbeiten im Süden begonnen wurden. Wie es derzeit im Norden hinter dem Dorf Drobonik ausschaut, wo der Asphalt aus Berat endet. Die nächsten 8 km nach Zhitom sind für normale PKW im Winter nicht befahrbar, die Einwohner müssen ihre Autos stehen lassen und mindestens 2 km laufen, da die Straße verschlammt und mit Schlaglöchern gespickt ist. Nur Geländewagen kommen durch. Schlecht bei Notfällen, kein Krankenwagen fährt in die Dörfer.
https://www.youtube.com/watch?v=O9e20in3neY
Die abgelegene Unterkunft Vila Sofia Gllava nahe der histotischen Fernstraße von Berat nach Ioannina informierte Mitte März über den letzten Stand des Ausbaus der Straße von Berat aus:
Die Straße von Berat nach Terpan ist bis zum Ortskern von Terpan komplett asphaltiert und in 15-20 Minuten hat man Terpan erreicht. Von Terpan bis Vila Sofia sind es etwa 13 km. 11 km sind im Rohbau mit feinem Kies befestigt und sehr leicht zu befahren. Es verbleiben 2 km schlechter Wegstrecke, die noch geebnet werden muss, dort laufen intensivere Arbeiten (siehe Fotos 3 und 4).
https://www.facebook.com/vilasofiagllav ... 3oNj1enMAl
Öffentlicher Verkehr: Der Furgon Berat-Vila Sofia fährt täglich um 12 Uhr mittags von Berat nach Çorrogjaf, und wenn Gäste der Unterkunft an Bord sind, bis dort ( weitere 6-7 km) durch.Telefon des Furgon: 0685492938 (Fatos)
Die Straße von Vila Sofia nach Memaliaj habe habe ich 2023 mit einem normalen PKW ohne Probleme befahren. Die neue Asphaltstraße von Kelcyra bis zur Passhöhe vor der Vila Sofia ist schon fertiggestellt.
Unter günstigen Vorzeichen wird man die gesamte Straße, wenn auch weiter im Bau, im Sommer ohne Probleme befahren können, die Fertigstellung könnte bis zum Jahresende erfolgen.
