Aktueller Stand der Strassenbauten in Albanien!

[Ralph-Raymond Braun]

Ist die Route Gramsh - Maliq inzwischen durchgehend asphaltiert? Tobi Gessler bietet sie für Rennrad-Reisen an.

[Ueli]

Ja. Durchgehend asphaltiert.

[GjergjD]

Während Fondi Shqiptari Zhvillimit die Bauarbeiten im mittleren Teil dokumentiert (im Video u.a. das Lokal Trofta Borove) https://youtu.be/zX7JkxSOL58 meldet der Lokalsender von Bulqiza keinerlei Aktivitäten im Abschnitt ab Ura e Çerenecit. Die Bewohner werden seit 13 Jahren mit leeren Versprechungen hingehalten und quälen sich über die ausgewaschene Piste. https://youtu.be/a1LfQKcMSdY
Bereits vor drei Monaten wurde das Bauschild angebracht, darauf fehlen jedoch die Angaben zur Bauzeit. Der Geldgeber ist die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung https://youtu.be/PIJSZ9xwHLg?t=33

Der neue Asphalt reicht jetzt von Zgosht bis Fushe Studa, 18 der 49 km Lückenschluss sollen nun asphaltiert sein. https://www.facebook.com/librazhdiim/vi ... 9380784915

Nach den Luftbildern von Alket Islmi reicht der Asphalt auch nach Stebleva und zur Fischfarm&Restaurant Trofta Borova 41.354444,20.422616 (auf Google Maps)
https://www.facebook.com/photo?fbid=102 ... 8517339084
https://www.facebook.com/photo?fbid=102 ... 8517339084
https://www.facebook.com/troftaborove/p ... 3778127282

Der Asphalt reicht heute bereits viel weiter Richtung Ura e Çerenecit, wahrscheinlich bis zum Abzweig Izviri.
Moschee bei 41.427710,20.435184 (auf Google Maps) https://www.facebook.com/photo/?fbid=95 ... 4968878640
Abzweig nach Radovesh 41.446810,20.455641 (auf Google Maps) https://www.facebook.com/photo?fbid=952 ... 4968878640
Es verbleiben somit maximal 8 km fehlende Asphaltierung für den Lückenschluss.

Nun werden auch Asphaltierungsarbeiten bei Ura e Çerenecit gezeigt, am Hotel nahe der Brücke, damit wäre der nun Asphalt ggf. schon vollständig (zumindest mit der ersten Schicht) ausgebracht und die Straße sollte schon für alle Fahrzeuge gut befahrbar sein. Die Fertigstellung soll im Frühjahr erfolgen. Mit der Fertigstellung der Straße soll die Verbindung zwischen Bulqiza und Librazhdi nur noch 40 Minuten betragen, bei der Entfernung von 78 km wäre dies eine Reisegeschwindigkeit von über 110 km/h, das soll wohl ein Witz sein, wer hat sich das ausgedacht?
https://youtu.be/YsZiBsNPPj8
ADF gibt weiterhin bekannt, dass die Straße von Arras nach Lura voraussichtlich Anfang nächsten Sommers fertiggestellt sein soll. Da würde ich ein Fragezeichen dran machen, und der Rest nach Perlat?

Die Straße ist seit etwa 2 Wochen offiziell fertiggestellt, der Vollständigkeit halber.
https://youtu.be/a9X3ZW57mWY
https://www.facebook.com/watch/?v=1877117142859174

[GjergjD]

Da ist auch noch einiges zu tun...
Ich war vergangene Woche dort zwischen den Mokrabergen und Pogradec unterwegs und habe die Straße an diversen Stellen benutzt. Stellenweise hat sie schon wieder einen neuen, zusätzlichen Straßenbelag (sogar schon mit Markierungen), ab etwa Proptisht südwärts ist es aber noch unasphaltiert bzw. noch gar nicht angelegt! Im weiteren Verlauf (ab Höhe Trebinje) dann wieder fertig, zumindest bis zum Tunneleingang (N 40°52.069', e 020°36.053')
Ab der Querverbindung Richtung Slabinje (N 40°57.734', E 020°30.938') sieht es nach Süden so aus: https://youtu.be/UtB7xxIF1BA
Weil dann ein Stück der weiteren Trasse fehlt, muss man dort die alte Straße über das Dorf Zemce fahren. Die Verhältnisse waren nach einem halben Tag Regen. Der "Stau" entstand durch eine Stufe in der Straße, die der vorausfahrende Pickup nicht direkt geschafft hat, bei meiner Ankunft haben sie dort fleißig Steine in die Fahrspur geworfen, der Furgon wollte trotzdem wieder runter. Nachdem er dabei hängen geblieben ist, habe ich ihn noch rausgezogen.

Es steht ein neues Fertigstellungsdatum im Raum, nach dem mitgeteilt wurde, dass auch im 3. Teilabschnitt die Arbeiten zu 66%-75% (je nach Quelle) abgeschlossen seien. Die Erdarbeiten für den neuen Straßenkörper solen kurz vor dem Abschluss stehen. In allen drei Abschnitten werde an der Böschungssicherung gearbeitet.
Fertigstellungsterim nun voraussichtlich bereits März 2025. Gibt es Wetten für die Durchfahrt in der nächsten Saison?
https://youtu.be/81rbpnQmfy0
https://youtu.be/jWIIfvAJss0

Es gibt ein aktuelles und erhellendes Streckenvideo, von Qukës nach Progradec, wobei ab dem ersten Tunneleingang wegen Sperrung auf die alte Strecke nach Pogradec ausgewichen werden musste. Knapp 2 Stunden Quälerei, die schon mit der beschämenden Holperstrecke ab Qukës beginnen, die immer noch nicht aspaltiert ist.
https://youtu.be/XLEuZwI7x5k
Start Asphalt nach 11:30 bei 41.05216,20.48463 (auf Google Maps)
zwei kürzere geschotterte Umfahrungen von fehlenden Brücken 27:45-28:45 ab 40.97363, 20.51376 (auf Google Maps) bis 40.97235, 20.51387
geschotterte Umfahrung einer weiteren fehlenden Brücke 29:30-30:40 ab 40.96862,20.51676 (auf Google Maps).
35:40 - 44:04 und 47:39- 50:56 enge Erdstraße
Der 716 Meter langer Tunnel ist nicht passierbar (1:05) 40.86762, 20.60102
Der Fahrer warnt vor dem Abschnitt, der sieht schon bei trockenem Wetter nicht ganz einfach aus.
Baucamp über dem Tunnel 40.86538,20.60416 (auf Google Maps) 1:08:13 und danach ab 40.86583, 20.60541 (auf Google Maps) links auf die alte Piste nach Pogradec...
Gesamtfertigstellung im März nächsten Jahres? Wohl kaum.

Ich denke, es ist Absicht, die ersten paar Kilometer (an beiden Enden) unasphaltiert zu lassen, damit niemand auf die Idee kommt, die neue Strasse zu nutzen. Anders kann ich es mir nicht erklären.

Im komplexeren Gebiet scheint es zumindest auch schon Brücken zu geben.

Die Strassenführung am Qafë Plloçë 40.86483314199272,20.691122463867 (auf Google Maps) verwirrt mich immer mehr.

Etwas verwirrend die Luftbilder, ja. Und so sah es Ende Oktober am anderen Ende aus, die Neubaustrecke vom Pass (oben) Richtung Pogradec (unten) wird bis auf den neuralgischen Abzweig wohl schon fast fertig sein, die Einfahrt wagen nur "Anlieger".
Qafë Plloçë.jpg In einem neuen, leider verwirrend geschnittenen Video sieht zumindeest den Abzweig 40.864108,20.684299 (auf Google Maps) bei 0:35 und den anderen 40.868162,20.688060 (auf Google Maps) bei 4:37
https://youtu.be/laoB8mpiXHg

Hier ein langes ungeschnittenes Video auf der Geisterstraße mit extra Tunnelöffnung am Qafë Plloçë und Timestamps für die Beschreibung.

Im weiteren Verlauf zu den Baustellen auf dem Korridor VIII Elbasan-Librazhd die neuen Problemabschnitte, bei Minute 51 wird es bitter.
https://youtu.be/LQ6FnVi9cfc

[Lars]

Der neue Asphalt reicht jetzt von Zgosht bis Fushe Studa, 18 der 49 km Lückenschluss sollen nun asphaltiert sein. https://www.facebook.com/librazhdiim/vi ... 9380784915

Nach den Luftbildern von Alket Islmi reicht der Asphalt auch nach Stebleva und zur Fischfarm&Restaurant Trofta Borova 41.354444,20.422616 (auf Google Maps)
https://www.facebook.com/photo?fbid=102 ... 8517339084
https://www.facebook.com/photo?fbid=102 ... 8517339084
https://www.facebook.com/troftaborove/p ... 3778127282

Der Asphalt reicht heute bereits viel weiter Richtung Ura e Çerenecit, wahrscheinlich bis zum Abzweig Izviri.
Moschee bei 41.427710,20.435184 (auf Google Maps) https://www.facebook.com/photo/?fbid=95 ... 4968878640
Abzweig nach Radovesh 41.446810,20.455641 (auf Google Maps) https://www.facebook.com/photo?fbid=952 ... 4968878640
Es verbleiben somit maximal 8 km fehlende Asphaltierung für den Lückenschluss.

Nun werden auch Asphaltierungsarbeiten bei Ura e Çerenecit gezeigt, am Hotel nahe der Brücke, damit wäre der nun Asphalt ggf. schon vollständig (zumindest mit der ersten Schicht) ausgebracht und die Straße sollte schon für alle Fahrzeuge gut befahrbar sein. Die Fertigstellung soll im Frühjahr erfolgen. Mit der Fertigstellung der Straße soll die Verbindung zwischen Bulqiza und Librazhdi nur noch 40 Minuten betragen, bei der Entfernung von 78 km wäre dies eine Reisegeschwindigkeit von über 110 km/h, das soll wohl ein Witz sein, wer hat sich das ausgedacht?
https://youtu.be/YsZiBsNPPj8
ADF gibt weiterhin bekannt, dass die Straße von Arras nach Lura voraussichtlich Anfang nächsten Sommers fertiggestellt sein soll. Da würde ich ein Fragezeichen dran machen, und der Rest nach Perlat?

Die Straße ist seit etwa 2 Wochen offiziell fertiggestellt, der Vollständigkeit halber.
https://youtu.be/a9X3ZW57mWY
https://www.facebook.com/watch/?v=1877117142859174

gewisse Forumsteilnehmer sind die Strecke im Mai gefahren – da war schon durchgehend asphaltiert. Der Schilderwald entlang der Strasse beschränkte sich damals noch auf das Teilstück Librazhd–FUshë Studa. Und im nördlichen Teilstück wurden noch auf kleineren Strassenabschnitten der Belag einseitig nachgebessert. Vermutlich hatte sich hier die Strasse schon wieder gesenkt.

Fährt sich gut – sind halt viele Kurven. Aber sehr schöne Landschaft!

[GjergjD]

Es steht ein neues Fertigstellungsdatum im Raum, nach dem mitgeteilt wurde, dass auch im 3. Teilabschnitt die Arbeiten zu 66%-75% (je nach Quelle) abgeschlossen seien. Die Erdarbeiten für den neuen Straßenkörper solen kurz vor dem Abschluss stehen. In allen drei Abschnitten werde an der Böschungssicherung gearbeitet.
Fertigstellungsterim nun voraussichtlich bereits März 2025. Gibt es Wetten für die Durchfahrt in der nächsten Saison?
https://youtu.be/81rbpnQmfy0
https://youtu.be/jWIIfvAJss0

Es gibt ein aktuelles und erhellendes Streckenvideo, von Qukës nach Progradec, wobei ab dem ersten Tunneleingang wegen Sperrung auf die alte Strecke nach Pogradec ausgewichen werden musste. Knapp 2 Stunden Quälerei, die schon mit der beschämenden Holperstrecke ab Qukës beginnen, die immer noch nicht aspaltiert ist.
https://youtu.be/XLEuZwI7x5k
Start Asphalt nach 11:30 bei 41.05216,20.48463 (auf Google Maps)
zwei kürzere geschotterte Umfahrungen von fehlenden Brücken 27:45-28:45 ab 40.97363, 20.51376 (auf Google Maps) bis 40.97235, 20.51387
geschotterte Umfahrung einer weiteren fehlenden Brücke 29:30-30:40 ab 40.96862,20.51676 (auf Google Maps).
35:40 - 44:04 und 47:39- 50:56 enge Erdstraße
Der 716 Meter langer Tunnel ist nicht passierbar (1:05) 40.86762, 20.60102
Der Fahrer warnt vor dem Abschnitt, der sieht schon bei trockenem Wetter nicht ganz einfach aus.
Baucamp über dem Tunnel 40.86538,20.60416 (auf Google Maps) 1:08:13 und danach ab 40.86583, 20.60541 (auf Google Maps) links auf die alte Piste nach Pogradec...
Gesamtfertigstellung im März nächsten Jahres? Wohl kaum.

Ich denke, es ist Absicht, die ersten paar Kilometer (an beiden Enden) unasphaltiert zu lassen, damit niemand auf die Idee kommt, die neue Strasse zu nutzen. Anders kann ich es mir nicht erklären.

Im komplexeren Gebiet scheint es zumindest auch schon Brücken zu geben.

Die Strassenführung am Qafë Plloçë 40.86483314199272,20.691122463867 (auf Google Maps) verwirrt mich immer mehr.

Etwas verwirrend die Luftbilder, ja. Und so sah es Ende Oktober am anderen Ende aus, die Neubaustrecke vom Pass (oben) Richtung Pogradec (unten) wird bis auf den neuralgischen Abzweig wohl schon fast fertig sein, die Einfahrt wagen nur "Anlieger".
Qafë Plloçë.jpg In einem neuen, leider verwirrend geschnittenen Video sieht zumindeest den Abzweig 40.864108,20.684299 (auf Google Maps) bei 0:35 und den anderen 40.868162,20.688060 (auf Google Maps) bei 4:37
https://youtu.be/laoB8mpiXHg

Hier ein langes ungeschnittenes Video auf der Geisterstraße mit extra Tunnelöffnung am Qafë Plloçë und Timestamps für die Beschreibung.

Im weiteren Verlauf zu den Baustellen auf dem Korridor VIII Elbasan-Librazhd die neuen Problemabschnitte, bei Minute 51 wird es bitter.
https://youtu.be/LQ6FnVi9cfc

Der Verkehr zwischen Korça und Pogradec verläuft am Qafë Plloçë nach den letzten Videos bereits über den kurzen neuen Abschnitt, der die Kehren umgeht. Die Eröffnung der restlichen Strecke steht offenbar im Herbst oder zu den Feiertagen im November bevor. https://youtu.be/bZaEvH6ZPD4

[Lars]

Es gibt ein aktuelles und erhellendes Streckenvideo, von Qukës nach Progradec, wobei ab dem ersten Tunneleingang wegen Sperrung auf die alte Strecke nach Pogradec ausgewichen werden musste. Knapp 2 Stunden Quälerei, die schon mit der beschämenden Holperstrecke ab Qukës beginnen, die immer noch nicht aspaltiert ist.
https://youtu.be/XLEuZwI7x5k
Start Asphalt nach 11:30 bei 41.05216,20.48463 (auf Google Maps)
zwei kürzere geschotterte Umfahrungen von fehlenden Brücken 27:45-28:45 ab 40.97363, 20.51376 (auf Google Maps) bis 40.97235, 20.51387
geschotterte Umfahrung einer weiteren fehlenden Brücke 29:30-30:40 ab 40.96862,20.51676 (auf Google Maps).
35:40 - 44:04 und 47:39- 50:56 enge Erdstraße
Der 716 Meter langer Tunnel ist nicht passierbar (1:05) 40.86762, 20.60102
Der Fahrer warnt vor dem Abschnitt, der sieht schon bei trockenem Wetter nicht ganz einfach aus.
Baucamp über dem Tunnel 40.86538,20.60416 (auf Google Maps) 1:08:13 und danach ab 40.86583, 20.60541 (auf Google Maps) links auf die alte Piste nach Pogradec...
Gesamtfertigstellung im März nächsten Jahres? Wohl kaum.

Ich denke, es ist Absicht, die ersten paar Kilometer (an beiden Enden) unasphaltiert zu lassen, damit niemand auf die Idee kommt, die neue Strasse zu nutzen. Anders kann ich es mir nicht erklären.

Im komplexeren Gebiet scheint es zumindest auch schon Brücken zu geben.

Die Strassenführung am Qafë Plloçë 40.86483314199272,20.691122463867 (auf Google Maps) verwirrt mich immer mehr.

Etwas verwirrend die Luftbilder, ja. Und so sah es Ende Oktober am anderen Ende aus, die Neubaustrecke vom Pass (oben) Richtung Pogradec (unten) wird bis auf den neuralgischen Abzweig wohl schon fast fertig sein, die Einfahrt wagen nur "Anlieger".
Qafë Plloçë.jpg In einem neuen, leider verwirrend geschnittenen Video sieht zumindeest den Abzweig 40.864108,20.684299 (auf Google Maps) bei 0:35 und den anderen 40.868162,20.688060 (auf Google Maps) bei 4:37
https://youtu.be/laoB8mpiXHg

Hier ein langes ungeschnittenes Video auf der Geisterstraße mit extra Tunnelöffnung am Qafë Plloçë und Timestamps für die Beschreibung.

Im weiteren Verlauf zu den Baustellen auf dem Korridor VIII Elbasan-Librazhd die neuen Problemabschnitte, bei Minute 51 wird es bitter.
https://youtu.be/LQ6FnVi9cfc

Der Verkehr zwischen Korça und Pogradec verläuft am Qafë Plloçë nach den letzten Videos bereits über den kurzen neuen Abschnitt, der die Kehren umgeht. Die Eröffnung der restlichen Strecke steht offenbar im Herbst oder zu den Feiertagen im November bevor. https://youtu.be/bZaEvH6ZPD4

Das zeigt, dass das zuerst gebaute Strassenstück bei 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps) eine Sackgasse ins Nirgendwo bleibt und die Abzweigung von der Strasse Qukës–Qafë Plloçë bei 40.86408746677566,20.684247123173815 (auf Google Maps) erfolgt. Das war mal wieder eine üble, teure Fehlplanung.

[piti07]

Ich denke, es ist Absicht, die ersten paar Kilometer (an beiden Enden) unasphaltiert zu lassen, damit niemand auf die Idee kommt, die neue Strasse zu nutzen. Anders kann ich es mir nicht erklären.

Im komplexeren Gebiet scheint es zumindest auch schon Brücken zu geben.

Die Strassenführung am Qafë Plloçë 40.86483314199272,20.691122463867 (auf Google Maps) verwirrt mich immer mehr.

Etwas verwirrend die Luftbilder, ja. Und so sah es Ende Oktober am anderen Ende aus, die Neubaustrecke vom Pass (oben) Richtung Pogradec (unten) wird bis auf den neuralgischen Abzweig wohl schon fast fertig sein, die Einfahrt wagen nur "Anlieger".
Qafë Plloçë.jpg In einem neuen, leider verwirrend geschnittenen Video sieht zumindeest den Abzweig 40.864108,20.684299 (auf Google Maps) bei 0:35 und den anderen 40.868162,20.688060 (auf Google Maps) bei 4:37
https://youtu.be/laoB8mpiXHg

Hier ein langes ungeschnittenes Video auf der Geisterstraße mit extra Tunnelöffnung am Qafë Plloçë und Timestamps für die Beschreibung.

Im weiteren Verlauf zu den Baustellen auf dem Korridor VIII Elbasan-Librazhd die neuen Problemabschnitte, bei Minute 51 wird es bitter.
https://youtu.be/LQ6FnVi9cfc

Der Verkehr zwischen Korça und Pogradec verläuft am Qafë Plloçë nach den letzten Videos bereits über den kurzen neuen Abschnitt, der die Kehren umgeht. Die Eröffnung der restlichen Strecke steht offenbar im Herbst oder zu den Feiertagen im November bevor. https://youtu.be/bZaEvH6ZPD4

Das zeigt, dass das zuerst gebaute Strassenstück bei 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps) eine Sackgasse ins Nirgendwo bleibt und die Abzweigung von der Strasse Qukës–Qafë Plloçë bei 40.86408746677566,20.684247123173815 (auf Google Maps) erfolgt. Das war mal wieder eine üble, teure Fehlplanung.

Der Chef von einem Hotel in Pogradec hat uns im April gesagt, dass es da eigentlich einen Tunnel geben soll. 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps)

[Lars]

Etwas verwirrend die Luftbilder, ja. Und so sah es Ende Oktober am anderen Ende aus, die Neubaustrecke vom Pass (oben) Richtung Pogradec (unten) wird bis auf den neuralgischen Abzweig wohl schon fast fertig sein, die Einfahrt wagen nur "Anlieger".
Qafë Plloçë.jpg In einem neuen, leider verwirrend geschnittenen Video sieht zumindeest den Abzweig 40.864108,20.684299 (auf Google Maps) bei 0:35 und den anderen 40.868162,20.688060 (auf Google Maps) bei 4:37
https://youtu.be/laoB8mpiXHg

Hier ein langes ungeschnittenes Video auf der Geisterstraße mit extra Tunnelöffnung am Qafë Plloçë und Timestamps für die Beschreibung.

Im weiteren Verlauf zu den Baustellen auf dem Korridor VIII Elbasan-Librazhd die neuen Problemabschnitte, bei Minute 51 wird es bitter.
https://youtu.be/LQ6FnVi9cfc

Der Verkehr zwischen Korça und Pogradec verläuft am Qafë Plloçë nach den letzten Videos bereits über den kurzen neuen Abschnitt, der die Kehren umgeht. Die Eröffnung der restlichen Strecke steht offenbar im Herbst oder zu den Feiertagen im November bevor. https://youtu.be/bZaEvH6ZPD4

Das zeigt, dass das zuerst gebaute Strassenstück bei 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps) eine Sackgasse ins Nirgendwo bleibt und die Abzweigung von der Strasse Qukës–Qafë Plloçë bei 40.86408746677566,20.684247123173815 (auf Google Maps) erfolgt. Das war mal wieder eine üble, teure Fehlplanung.

Der Chef von einem Hotel in Pogradec hat uns im April gesagt, dass es da eigentlich einen Tunnel geben soll. 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps)

Ja, weshalb eigentlich nicht?

Edi kündigt die baldige Eröffnung der Strasse Qukës-Qafë Plloça an: https://www.facebook.com/share/p/1Cid8o ... tid=wwXIfr


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[GjergjD]

Hier ein langes ungeschnittenes Video auf der Geisterstraße mit extra Tunnelöffnung am Qafë Plloçë und Timestamps für die Beschreibung.

Im weiteren Verlauf zu den Baustellen auf dem Korridor VIII Elbasan-Librazhd die neuen Problemabschnitte, bei Minute 51 wird es bitter.
https://youtu.be/LQ6FnVi9cfc

Der Verkehr zwischen Korça und Pogradec verläuft am Qafë Plloçë nach den letzten Videos bereits über den kurzen neuen Abschnitt, der die Kehren umgeht. Die Eröffnung der restlichen Strecke steht offenbar im Herbst oder zu den Feiertagen im November bevor. https://youtu.be/bZaEvH6ZPD4

Das zeigt, dass das zuerst gebaute Strassenstück bei 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps) eine Sackgasse ins Nirgendwo bleibt und die Abzweigung von der Strasse Qukës–Qafë Plloçë bei 40.86408746677566,20.684247123173815 (auf Google Maps) erfolgt. Das war mal wieder eine üble, teure Fehlplanung.

Der Chef von einem Hotel in Pogradec hat uns im April gesagt, dass es da eigentlich einen Tunnel geben soll. 40.8660997213026,20.69006387254006 (auf Google Maps)

Ja, weshalb eigentlich nicht?

Edi kündigt die baldige Eröffnung der Strasse Qukës-Qafë Plloça an: https://www.facebook.com/share/p/1Cid8o ... tid=wwXIfr

Die Straße ist seit drei Tagen bereits für den Verkehr geöffnet. https://www.facebook.com/watch?v=808998428138226
https://youtu.be/78sWZSTjdu4

[Lars]

Die Nationalstrasse vom Tunnel in Vlora bis Orikum wird zur Uferpromenade umgebaut. Rama erklärte das als Projekt Lungomare 3.
https://www.youtube.com/watch?v=Iqmh0qIs22U
https://tvklan.al/vijon-puna-per-lungomare-3-ne-vlore

Im nördlicheren Abschnitt kommen Gehweg und Fahrradweg hinzu.

Im südlicheren Abschnitt in Radhima wird die Uferstrasse zur Fussgängerzone. Es wurde viel abgerissen und die Strasse 50 bis 200 Meter landeinwärts verlegt.

Aktuell ist zwischen 40.36041025073182,19.481233993816172 (auf Google Maps) und 40.34542028898488,19.48432676599872 (auf Google Maps) Einbahnverkehr. Der Verkehr nordwärts wird über die neue Strasse im Landesinneren umgeleitet mit mühsamen Kreisverkehr bei 40.34475893719412,19.486147582614 (auf Google Maps). Vermutlich wird die neue Fussgängerzone dann zwischen den beiden erstgenannten Koordinaten zu liegen kommen.

Das wird die Hotels entlang der Küste und Radhima deutlich aufwerten. Für den Verkehr bedeutet es, dass man wohl deutlich langsamer unterwegs sein wird und sich gut überlegen sollte, ob man nicht den Bypass nutzen möchte.

[GjergjD]

Eine grenzüberschreitende örtliche Verbindungstraße zwischen den Dörfern Zapod sowie Pakisht in Albanien nach Kërsteç (Gemeinde Dragash) in Kosova wurde durch Politiker und Diplomaten beider Staaten eingeweit.
Die Straße ist 6,3 km lang und hat 2,6 Millionen Euro gekostet. Sollte der Grenzübergang bei 42.0545226157546,20.57983028826836 (auf Google Maps) bereits offiziell arbeiten, ist dieser nur für Anlieger beider Staaten bestimmt und daher nicht für Touisten nutzbar, so wie in anderen Fällen in der Region, mit Ausnahme des internationalen Grenzübergangs Shishtavec-Krushevo. Eine weitere Straße zwischen Pogaj und Gorozhup befindet sich im Bau. Diesen Grenzpunkt hatten wir wegen der aufwändig gefassten Quelle auf der Grenze schon mal einschlägigen Thema besprochen.
https://www.facebook.com/albini2017/vid ... 1851201056
https://youtu.be/TP0JTFnls1w

Die grenzüberschreitende Straße von Gorozhup nach Pogaj wurde fertiggestellt. Dies ist aber kein offizieller Grenzübergang! Der Plan besteht darin, die Straße über Kishaj und Cahan nach Kruma weiterzuführen, das wäre eine hervorragende Panoramastraße, die sich auch auf der Seite von Kosova sehr lohnt, die Aussichten auf den See sind hervorragend, die Gegend auf beiden Seiten der Grenze abgelegen, insbesondere in Albanien.
https://youtu.be/jfQWn8Qwn1M
https://www.facebook.com/hdurmishi/vide ... 7689333673
Zur Quelle an der Grenze, leider war sie fast ausgetrocknet, als ich sie besuchte
viewtopic.php?p=259548&#p259548

[GjergjD]

Eine grenzüberschreitende örtliche Verbindungstraße zwischen den Dörfern Zapod sowie Pakisht in Albanien nach Kërsteç (Gemeinde Dragash) in Kosova wurde durch Politiker und Diplomaten beider Staaten eingeweit.
Die Straße ist 6,3 km lang und hat 2,6 Millionen Euro gekostet. Sollte der Grenzübergang bei 42.0545226157546,20.57983028826836 (auf Google Maps) bereits offiziell arbeiten, ist dieser nur für Anlieger beider Staaten bestimmt und daher nicht für Touisten nutzbar, so wie in anderen Fällen in der Region, mit Ausnahme des internationalen Grenzübergangs Shishtavec-Krushevo. Eine weitere Straße zwischen Pogaj und Gorozhup befindet sich im Bau. Diesen Grenzpunkt hatten wir wegen der aufwändig gefassten Quelle auf der Grenze schon mal einschlägigen Thema besprochen.
https://www.facebook.com/albini2017/vid ... 1851201056
https://youtu.be/TP0JTFnls1w

Die grenzüberschreitende Straße von Gorozhup nach Pogaj wurde fertiggestellt. Dies ist aber kein offizieller Grenzübergang! Der Plan besteht darin, die Straße über Kishaj und Cahan nach Kruma weiterzuführen, das wäre eine hervorragende Panoramastraße, die sich auch auf der Seite von Kosova sehr lohnt, die Aussichten auf den See sind hervorragend, die Gegend auf beiden Seiten der Grenze abgelegen, insbesondere in Albanien.
https://youtu.be/jfQWn8Qwn1M
https://www.facebook.com/hdurmishi/vide ... 7689333673
Zur Quelle an der Grenze, leider war sie fast ausgetrocknet, als ich sie besuchte
viewtopic.php?p=259548&#p259548

Die Straße wurde heute eingeweiht, ohne dass ein Grenzübergang errichtet wird, es gelten bilaterale Bestimmungen für einen lokalen Grenzverkehr für die Bewohner einer genau definierten Grenzzone https://youtu.be/bGGrSy3zGA4

[Lars]

Eine grenzüberschreitende örtliche Verbindungstraße zwischen den Dörfern Zapod sowie Pakisht in Albanien nach Kërsteç (Gemeinde Dragash) in Kosova wurde durch Politiker und Diplomaten beider Staaten eingeweit.
Die Straße ist 6,3 km lang und hat 2,6 Millionen Euro gekostet. Sollte der Grenzübergang bei 42.0545226157546,20.57983028826836 (auf Google Maps) bereits offiziell arbeiten, ist dieser nur für Anlieger beider Staaten bestimmt und daher nicht für Touisten nutzbar, so wie in anderen Fällen in der Region, mit Ausnahme des internationalen Grenzübergangs Shishtavec-Krushevo. Eine weitere Straße zwischen Pogaj und Gorozhup befindet sich im Bau. Diesen Grenzpunkt hatten wir wegen der aufwändig gefassten Quelle auf der Grenze schon mal einschlägigen Thema besprochen.
https://www.facebook.com/albini2017/vid ... 1851201056
https://youtu.be/TP0JTFnls1w

Die grenzüberschreitende Straße von Gorozhup nach Pogaj wurde fertiggestellt. Dies ist aber kein offizieller Grenzübergang! Der Plan besteht darin, die Straße über Kishaj und Cahan nach Kruma weiterzuführen, das wäre eine hervorragende Panoramastraße, die sich auch auf der Seite von Kosova sehr lohnt, die Aussichten auf den See sind hervorragend, die Gegend auf beiden Seiten der Grenze abgelegen, insbesondere in Albanien.
https://youtu.be/jfQWn8Qwn1M
https://www.facebook.com/hdurmishi/vide ... 7689333673
Zur Quelle an der Grenze, leider war sie fast ausgetrocknet, als ich sie besuchte
viewtopic.php?p=259548&#p259548

Die Straße wurde heute eingeweiht, ohne dass ein Grenzübergang errichtet wird, es gelten bilaterale Bestimmungen für einen lokalen Grenzverkehr für die Bewohner einer genau definierten Grenzzone https://youtu.be/bGGrSy3zGA4

Verstehe noch nicht ganz. Ist das eine Sackgasse? Pogaj ist meines Wissens nicht ans asphaltierte Strassennetz angeschlossen.

Pogaj – Kishaj – Cahan – Kruma wäre sicherlich eine spannende Route. Da wird wohl schon gearbeitet. Zwischen dem Nachbardorf Moriq und dem Dorf Kisahj (rund 300 Höhenmeter) scheint schon eine Trasse für einen neuen Fahrweg in den Wald geschlagen worden zu sein. Ist die Strasse Kishaj–Kruma so viel besser als die Strasse Pogaj–Gjinaj?

Die Verbindung am Nordufer des Sees könnte theoretisch auch als spannende Alternative zur Autobahn für Fahrradfahrer darstellen. Aber sehr viele Höhenmeter: Kukës – Gjinaj – Domaj – Pogaj – Gorozhup – Kojusha – Prizren

[GjergjD]

Genau, das ist eine weitere Sackgasse, wo ein albanisches Dorf über Kosova ans funktionsfähige Straßennetz angeschlossen ist.

[GjergjD]

Die Ausschreibung einer Ortumfahrung von Saranda ist gelaufen. Die 3,8 km lange Umgehungsstraße soll die Staus im Zentrum auflösen und LKW vom Zentrum fernhalten. Der Tunnel wird ca. 800-900 Meter lang sein.

https://www.cna.al/english/ekonomi/arrs ... es-i406769
https://youtu.be/B9txeiPfbKw
https://monitor.al/shpallet-fituesi-i-k ... in-3-8-km/

[Lars]

Die Ausschreibung einer Ortumfahrung von Saranda ist gelaufen. Die 3,8 km lange Umgehungsstraße soll die Staus im Zentrum auflösen und LKW vom Zentrum fernhalten. Der Tunnel wird ca. 800-900 Meter lang sein.

https://www.cna.al/english/ekonomi/arrs ... es-i406769
https://youtu.be/B9txeiPfbKw
https://monitor.al/shpallet-fituesi-i-k ... in-3-8-km/

Ich begreife nicht, was das bringen soll. Das bietet ja nur Entlastung rund um Qafa e Gjashtës ( https://maps.app.goo.gl/oiyGFj9cWzXL3MUp9 ) und der östlichen Zufahrt. Der Innenstadt bringt das ja überhaupt nichts. Saranda bräuchte einen Bypass zwischen Qafa e Gjashtës und dem Sheshi Kosova beim Spital ( https://maps.app.goo.gl/KFhDeBoz5wnzKAu68 ), so dass nicht mehr der ganze Verkehr durch die engen EInbahnstrassen der Innenstadt müsste.
Die im Bild angedeutete hellblaue Route nach Westen könnte ein solcher Ansatz sein – aber davon ist in der Berichterstattung keine Rede.

[Ueli]

Ist die hellblaue Route nicht das Ende der neuen geplanten Uferstraße von Dhermi her?

[GjergjD]

Ist die hellblaue Route nicht das Ende der neuen geplanten Uferstraße von Dhermi her?

Eine Uferstraße oder zumindest Abkürzung nach Kakoma Beach? Auf der Agenda für die Regierungs-Amtszeit steht zumindest die ausgebaute Küstenstraße Dhermi-Saranda.

[GjergjD]

ADF gibt weiterhin bekannt, dass die Straße von Arras nach Lura voraussichtlich Anfang nächsten Sommers fertiggestellt sein soll. Da würde ich ein Fragezeichen dran machen, und der Rest nach Perlat?

Vor drei Wochen gab es Proteste wegen der lange unterbrochenen Baumaßnahmen auf der Lura-Straße ab Perlat.
https://youtu.be/P-sWP9aOchU
Inzwischen wurden wieder arbeitende Baumaschinen gefilmt, wir stehen schließlich vor der Wahl.
Also auch in diesem Sommer kein Asphalt zwischen Mirdita und Lura.

Statt der beauftragten Firma, die die Arbeiten nicht weitergeführt hatte, wurde 2025 BIBA-AL beauftragt. Die neue Firma kündigte im März an, bis Ende Oktober die Arbeiten von Perlat bis Lura abzuschließen. Sportlich, jetzt im Oktober wurde zumindest mit der Asphaltierung begonnen, wie aktuelle Aufnahmen zeigen. Ob das vor dem Winter noch was wird? Zumindest wären dann die Hänge alle ungeschützt und laden zu Erdrutschen ein.
https://www.facebook.com/sofra.thkelles ... 5164056516
Unterdessen wird heute noch mal der alte Stand dokumentiert: https://youtu.be/cy_cHa8S_iA?t=2