Aktueller Stand der Straßenbauten in Mazedonien

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Ein neuer Abschnitt der Autobahn Demir Kapija - Smokvica, Teil des paneuropäischen Korridors 10 ("Straße der Freundschaft"/A1/E75), wurde am Montag unweit der Grenze nach Griechenland offiziell eröffnet. Ab jetzt ist Mazedonien von Serbien nach Griechenland vollständig auf Autobahnen zu durchqueren.

Der neue Autobahnabschnitt ist 28 km lang, die Fahrzeit verkürzt sich um 25 Minuten. Zwei Mautstellen sollen in acht Monaten fertig sein. Die Gesamtkosten betrugen 218 Mio. EUR.

Der Verlauf ist bereits auf Google Luftbildern erkennbar, ebenfalls die zwei Tunnel im Verlauf bei 41.406952, 22.267342 (auf Google Maps) und 41.373627, 22.322095 (auf Google Maps)
https://nezavisen.mk/en/news/2018/04/46563/

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Nach langer Pause sei hier mal wieder auf einen (auch für Albanien-Reisende relevanten!) neuen Straßenabschnitt verwiesen:
Die R2246 zwischen Dibra und Kërçova wird derzeit ausgebaut. Zwischen 41.508850,20.691202 (auf Google Maps) und 41.473588,20.786469 (auf Google Maps) ist die Bergstraße noch nicht asphaltiert. Seit mindestens 6 Monaten wird die Straße von vier verschiedenen Baufirmen ausgebaut und teilweise neu trassiert.
Eigentlich war der Ausbau bereits 2015 geplant. Im Bericht von Ende September wurde nun von einer Fertigstellung im November 2023 ausgegangen. Für den Bau wurden 20 Mio. EUR bereitgestellt.
Auf Google Maps ist die neue Trasse im Rohbau bereits gut erkennbar, es werden zahlreiche Kehren eingespart.
Leider wird in Izvor offenbar keine Auffahrt auf die im Bau befindliche Autobahn Ohrid-Kičevo eingeplant, dabei handelt es sich bei dieser Verbindung um die "inoffizielle" Fortsetzung der Rruga e Arberit.
https://youtu.be/PDdlGMc3cws Besuch des Ministerpräsidenten nach dem Baustart: Mit der Straße verbinden wir Kičevo mit der albanischen Grenze
https://youtu.be/nc9Gt7Ua4fo Stand Anfang September

Zwei deutsche Weltreisende sind im August zu Fuß in die Baustelle und in ein totes Ende der alten Trasse geraten, womit ein längerer Umweg verbunden war.
https://youtu.be/ATJcobSzMRM?t=51

[GjergjD]

Eine Neue Straßenverbindung mit einem rund 3 km langen Tunnel von Tetovo nach Prizren könnte die Reisezeit von jetzt drei Stunden auf kurvigen Bergstraßen auf nur 40 Minuten reduzieren. Mazedonien stellt nun Planungen in dieses Richtung an, indem eine Machbarkeitsstudie durch die Agentur für Staatsstraßen beauftragt wird, dafür wurden zunächst 45.000 Euro eingesetzt. Später wird die Regierung Mazedoniens hierüber entscheiden. Welcher Anteil Kosovo in diesem möglichen Projekt zukommt, wird sich erst später klären lassen.

Fast 10 Jahre später gibt es nichts Neues von dem Projekt, außer einer Machbarkeitsstudie gibt es keinerlei Fortschritte bei diesem Tunnel-Projekt.
https://telegrafi.com/asgje-e-re-per-au ... e-prizren/

[GjergjD]

Nordmazedonien will den paneuropäischen Korridor 8 Skopje-Durres bis Ende 2027 ausbauen. Dazu starten die Arbeiten am 4. April mit der Grundsteinlegung. Es geht um den Ausbau der bestehenden Abschnitte Tetovo-Gostivar (17,5 km) und die Weiterführung nach Kičevo (30,3 km) als Autobahn. Besonders der zweite Abschnitt führt durch schwieriges Gelände. Ab Kičevo ist die Autobahn nach Struga bereits im Bau.
https://youtu.be/7pjCzyYeeP8
https://www.gazetaexpress.com/rmv-punet ... etor-2027/

[GjergjD]

Zwischen Struga und dem Grenzübergang Qafë Thana nach Albanien wird die Straße erneuert, etwa die Hälfte der Arbeiten ist abgeschlossen, Ende des Projekts voraussichtlich bis Oktober 2023 https://www.facebook.com/drzavnipatista ... 3562341696

[Illyrian^Prince]

Zwischen Struga und dem Grenzübergang Qafë Thana nach Albanien wird die Straße erneuert, etwa die Hälfte der Arbeiten ist abgeschlossen, Ende des Projekts voraussichtlich bis Oktober 2023 https://www.facebook.com/drzavnipatista ... 3562341696

nur erneuert oder erweitert?

[GjergjD]

nur erneuert. Die neue Straße wird an der Grenze auch einen anderen Verlauf haben, der wohl noch nicht komplett bilateral abgestimmt ist.

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Nach langer Pause sei hier mal wieder auf einen (auch für Albanien-Reisende relevanten!) neuen Straßenabschnitt verwiesen:
Die R2246 zwischen Dibra und Kërçova wird derzeit ausgebaut. Zwischen 41.508850,20.691202 (auf Google Maps) und 41.473588,20.786469 (auf Google Maps) ist die Bergstraße noch nicht asphaltiert. Seit mindestens 6 Monaten wird die Straße von vier verschiedenen Baufirmen ausgebaut und teilweise neu trassiert.
Eigentlich war der Ausbau bereits 2015 geplant. Im Bericht von Ende September wurde nun von einer Fertigstellung im November 2023 ausgegangen. Für den Bau wurden 20 Mio. EUR bereitgestellt.
Auf Google Maps ist die neue Trasse im Rohbau bereits gut erkennbar, es werden zahlreiche Kehren eingespart.
Leider wird in Izvor offenbar keine Auffahrt auf die im Bau befindliche Autobahn Ohrid-Kičevo eingeplant, dabei handelt es sich bei dieser Verbindung um die "inoffizielle" Fortsetzung der Rruga e Arberit.
https://youtu.be/PDdlGMc3cws Besuch des Ministerpräsidenten nach dem Baustart: Mit der Straße verbinden wir Kičevo mit der albanischen Grenze
https://youtu.be/nc9Gt7Ua4fo Stand Anfang September

Zwei deutsche Weltreisende sind im August zu Fuß in die Baustelle und in ein totes Ende der alten Trasse geraten, womit ein längerer Umweg verbunden war.
https://youtu.be/ATJcobSzMRM?t=51

Die Fertigstellung dieser Straße wird sich deutlich verzögern, derzeit sind erst 50% der Arbeiten ausgeführt, die Eröffnung war für den November geplant.
https://youtu.be/YJF9RlVzXKA

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Eine Neue Straßenverbindung mit einem rund 3 km langen Tunnel von Tetovo nach Prizren könnte die Reisezeit von jetzt drei Stunden auf kurvigen Bergstraßen auf nur 40 Minuten reduzieren. Mazedonien stellt nun Planungen in dieses Richtung an, indem eine Machbarkeitsstudie durch die Agentur für Staatsstraßen beauftragt wird, dafür wurden zunächst 45.000 Euro eingesetzt. Später wird die Regierung Mazedoniens hierüber entscheiden. Welcher Anteil Kosovo in diesem möglichen Projekt zukommt, wird sich erst später klären lassen.

Fast 10 Jahre später gibt es nichts Neues von dem Projekt, außer einer Machbarkeitsstudie gibt es keinerlei Fortschritte bei diesem Tunnel-Projekt.
https://telegrafi.com/asgje-e-re-per-au ... e-prizren/

Es wird wieder über das Projekt gesprochen. Dabei erwähnt Kurti den Tunnel, der ca. 600 Meter länger als der in Kalimash würde, und etwa 50 Millionen Euro kosten soll. Früher sollte der Tunnel mal 3 km lang sein. https://www.koha.net/de/Arboretum/38843 ... ra%C3%9Fe/ https://youtu.be/SdAiPBLJQZc
https://de.wikipedia.org/wiki/Autostrad ... 0%93Tetovo